Для многих автовладельцев наступил долгожданный момент: ОАО «Концерн «Моринформсистема – Агат» выпустил первую партию автомобильных компрессоров «Мустанг-2» - новую модификацию всеми известного «скакуна» с двадцатилетним стажем работы «Мустанг-М». Чем же этот за «конь» отличается от своего собрата?
Применение нового двигателя с меньшим потреблением тока позволило устранить главный недостаток прежней модели – кратковременность в работе из-за сильного нагрева корпуса. В результате увеличилось время непрерывной работы в несколько раз. К тому же в «Мустанге-2» удалось уменьшить на 30% вес, снизить вибрацию и шум при его работе, кроме того подключение питания осуществляется через розетку прикуривателя, а не «крокодилами». (фото Мустанга-2)

Не обошла стороной и модернизация быстросъемного наконечника с манометром. Теперь он оснащен кнопкой стравливания давления, а конструкция наконечника позволяет подсоединиться даже к труднодоступным колесам.
Традиционно в «Мустанге-2» вместо стандартных поршня и цилиндра устанавливается высокопроизводительная компрессорная головка мембранного типа с металло-пластиковыми клапанами, что способствует высокой скорости накачки колеса и практически неограниченному сроку службы. Именно поэтому «Мустанги» - единственные компрессоры, имеющие гарантию производителя 5 лет!
Получили дальнейшее развитие и компрессоры серии «Муссон», за короткий срок уже сумевшие завоевать симпатию авмобилистов и завоевать награды международных выставок.
Это самая современная модель «Муссон МЭ» с микропроцессорным управлением, обеспечивающим контроль напряжения аккумулятора, что исключает его случайную разрядку. Такая «умная» электроника не создает помех бортовому компьютеру и обеспечивает представление информации о величине давления и напряжении аккумулятора с недостижимой для стрелочных манометров точностью.
Двумя кнопками программируется требуемое значение давления, при достижении которого происходит автоматическое отключение. Это позволяет обеспечить одинаковую накачку всех шин. Корпус выполнен из ударопрочной пластмассы, а механические узлы и детали - из нержавеющей стали, медных и алюминиевых сплавов, что гарантирует надежность и долговечность компрессора.
«Муссон МЭ» тоже уникален. В отличие от немногочисленных импортных аналогов, он может работать на морозе до -25?С за счет применения специальных цифровых светящихся индикаторов, а не жидкокристаллического дисплея, замерзающего уже при минус10?С.
Какую бы модель Вы не выбрали, мы уверены в безошибочности Вашего выбора и ручаемся за качество и долговечность нашей продукции как в дороге, так и в быту.

( Журнал "Автомир" 2007 г. )

   На прилавках отечественных магазинов иногда можно увидеть до 40 моделей автокомпрессоров. Но только 2-3 из них на самом деле произведены в России, а все остальные, как правило, продукция из Юго-Восточной Азии с манометрами со шкалой до 7-18 атм.
В тоже время, лучшие отечественные компрессоры Мустанг и Муссон – продукция оборонного комплекса – характеризуются очень высокой точностью манометра, производительностью и максимальной надежностью.
Так например, благодаря особенностям конструкции и материалам применяемым в военной технике, автокомпрессор «Мустанг-2» имеет гарантию пять лет против трех у лучших зарубежных конструкций. А электронный компрессор «Муссон МЭ» имеет не только функцию программирования давления и встроенную защиту, но и действительно точный цифровой манометр, позволяющий контролировать давление в колесах до ±0,05 атм!
Почему это важно? Посмотрите на фото колес, надувавшихся компрессором с грубой шкалой манометра. Слева отчетливо видна вогнутость - характерный износ протектора при эксплуатации недокаченной шины.

Справа колесо точно такое же, но на нем выпуклость, характерный износ боковых поверхностей при повышенном давлении. Остается добавить, что это резина Goodyear из ЮАР, R16, стоимость соответствующая, все 4 колеса простояли на одном и том же внедорожнике Mitsubishi Pajero Sport, к сожалению, всего 2 сезона.

Газета "За рулем регион", N13, 2009 г.

Обилие различных автокомпрессоров на российском рынке приводит автолюбителей в шок. Необходимо понимать, что свободный рынок наполнен продукцией совершенно разного качества. И среди этого изобилия трудно выбрать надежное и долговечное изделие. Реклама в этом случае помогает запутать покупателя еще больше. Но «в каждой навозной куче всегда есть алмазное зерно» и его нужно найти. Путь проб и ошибок является долгим путем, но он позволяет покупателю выявить и локализовать тот продукт, который он ищет.
Помогая автолюбителю определиться с правильным выбором автокомпрессора, предлагаем обратиться к нашему сайту в интернете «www.mustang-ru», на котором можно найти полные данные о компрессорах серии «Мустанг» и « Муссон», единственным отечественным изделиям на российском рынке, изготовленным с применением оборонных технологий, с параметрами подтвержденными серией натурных испытаний. Автокомпрессоры разработанные ОАО « Концерном «Моринформсистема-Агат» являются лидерами на российском рынке. Они отличаются большим сроком службы, высокой производительностью и точностью измерения в шинах колес (?0,05 Bar). Последнее резко выделяет продукцию концерна от остальных автокомпрессоров, которые в основной массе укомплектованы манометрами со шкалой 8….12 Bar . Учитывая, что значение рабочего давления для большинства колес находится в пределах 1,8…2,5 Bar , то при измерении стрелка манометра будет расположена в самом неточном начальном участке шкалы, и ошибка измерения может составить около ?0,3 Bar. А это уже очень опасно, так как разница в давлении правых и левых колес даже на 0,1 Bar может привести к заносу автомобиля при резком торможения на мокрой дороге.
Поддерживая высокий статус автокомпрессоров, в концерне постоянно работают над дальнейшим совершенствованием технологий и использованием новых материалов. Как следствие автокомпрессоры «Мустанг»- единственные на российском рынке, которые имеют гарантию 5 лет и укомплектованы точным манометром со шкалой 0,4 МПа (4Bar).
Совершенно уникальной разработкой является автокомпрессор «Муссон-МЭ» с электронной индикацией, на которой высвечиваются данные по остаточному напряжению на аккумуляторе и давление в шине. С помощью элементарной операции задается требуемое давление, до которого компрессор накачает шину и автоматически выключится. «Муссон-МЭ» исключительное явление на рынке автокомпрессоров. Он не имеет аналогов по точности измерения (шаг установки давления 0,01 МПа , точность ?0,005 МПа) и температурному диапазону (от +40?С до -25?С). Автокомпрессоры продаются в оригинальной упаковке, пользуются широким спросом у водителей.
Последняя разработка Концерна – универсальный дорожный комплект, который является отличным подарком автомобилистам. В его состав входит эксклюзивный пневмодомкрат и высокопроизводительный автокомпрессор «Мустанг-2» или «Муссон». Непосредственно пневмодомкрат представляет собой цилиндр из трехслойного поливинилхлорида с размерами 47х 60см. Он наполняется воздухом с помощью автокомпрессора, существенно сокращает время и трудоемкость смены колеса.

( Подробности приведены в журнале «Автопанорама» №12 за 2007г. стр.198-199 ).

  
   На рынке автомобильных компрессоров неизменной популярностью пользуется знаменитый "МУСТАНГ-М"- рекордсмен по накачиванию колес.
Изготовитель-оборонный завод "Агат" - дал нокаут конкурентам, объявив о своем намерении с конца 2004 года установить беспрецендентный срок гарантии - целых 5 лет !

Поводом к этому послужил непревзойденный срок службы "МУСТАНГОВ" - до сих пор находятся в эксплуатации первые модели, выпущенные в 80-х годах прошлого века - работают !
Вот этим и объясняется, почему так много автомобилистов предпочитают пользоваться отечественными автокомпрессорами.


( журнал "Автоопт" лето 2004 г. )

  Отечественная оборонка снова порадовала автовладельцев новинками на рынке автокомпрессоров. Появились две новые модели: «Муссон М1» с повышенной производительностью и «Муссон МЭ» с электронным манометром и микропроцессорным управлением.
Предназначены они для накачивания колес любых автомобилей с давлением до 5 атмосфер. Подключаются «Муссоны» к электросети автомобиля через прикуриватель, рабочий ток не превышает 8 Ампер при напряжении 12 Вольт.

Особенно интересен «Муссон МЭ». При включении устройства, встроенный микропроцессор запустит компрессор лишь если напряжение в сети в норме, если же аккумулятор разряжен, то необходимо сначала запустить двигатель. Так «Муссон» защищает батарею от случайного разряда. Давление программируется заранее вплоть до 5 атм., выключается компрессор автоматически. Точность установки составляет 0,1 атм.

В отличие от импортных аналогов, «Муссон» может работать при любом морозе благодаря применению специальных индикаторов с крупными светящимися цифрами. Примечательно, что обе новинки запускаются при любом противодавлении, а производительность у них почти такая же, как у легендарного «Мустанга».
Кстати, выпускаемый до сих пор компрессор «Мустанг-М» по-прежнему пользуется популярностью у автолюбителей. Этот аппарат и сегодня превосходит по многим характеристикам, а по надежности не имеет себе равных среди большинства моделей известных фирм. Преимущества оборонного производства позволили изготовителю с осени этого года установить фирменную гарантию целых 5 лет!
Вот этим и объясняется, почему так много автомобилистов до сих пор предпочитают пользоваться отечественными автокомпрессорами.

( журнал "Автомир" лето 2004 г. )